MEXICALI, Baja California(PH)

La Baja Score 1000 fue nuevamente el punto de reunión de amigos y familias completas para el reencuentro.

Más que una competencia para apreciar la pericia de los pilotos y la poderosa carrocería de los autos, es el pretexto para reunirse con los amigos y pasar horas y horas viendo pasar durante unos segundos a una motocicleta o un carro, y luego disfrutar la nube de polvo que se mete hasta los huesos.

Miles de mexicalenses y aficionados de la región, desde muy temprano en la mañana del viernes o muchos otros desde la noche del jueves, acudieron para estar de cerca de las emociones y ver frente a sus ojos un vehículo que pasa a más de 80 kilómetros por hora frente al público.

Esos mismos espectadores que con video cámara o cámara fotográfica, desafiaban el peligro y se acercaban para tomar el video o la mejor foto.

En la zona de la Laguna Salada, en el área conocida como de Pavarotti, a la altura del kilómetro 29 de la carretera Mexicali a Tijuana, más de 3 mil asistentes esperaron durante varias horas para ver pasar la primera motocicleta, la número 2X del equipo de Jeff Kargula, Matt Eddy y Grant Steele que alcanzó la zona de “pits” a 145 millas del punto de salida en Ensenada, a las 9 horas con 39 minutos.

El segundo en cruzar la zona fue la motocicleta número 10 X del equipo de Caleb Gosselaan, Timmy Weigand, Quinn Cody y Tim Morton.

Los expertos y veteranos, anunciaban con emoción la próxima aparición de los poderosos Trophy Truck, observando el vuelo de los helicópteros de apoyo que se adelantan para dar indicaciones al piloto.

“Ahí vienen, aguas, aguas, quítense”, sugerían y ordenaban algunos “coordinadores” voluntarios que trataban de poner orden entre las filas de los fanáticos, muchos con una lata de cerveza en su mano, y esperando su buen juicio para no meterse en la trayectoria de los carros y motos.

Algunos intrépidos luego de saborear su cerveza o una soda, tomaban con determinación su cámara digital y su video para acercarse lo más cerca a la escena al pasar un vehículo o en el momento de la revisión mecánica y el apoyo que ofrecían en los pits los mecánicos junto con su grupo de apoyo.

Espectáculo en los pits

Todo un espectáculo era el ver el trabajo de los mecánicos en los pits, cuando un carro necesitaba el cambio de llantas, instalación de luces o la carga de gasolina.

Algunos con 10 personas, otros con hasta 15, trabajando de manera simultánea, unos por abajo del auto, otros cargando gasolina, colocando las luces y cambiando alguna llanta, mientras otros con un extinguidor en la mano estaban listos para cualquier incidente.

La convivencia

Avanzando la tarde, aparecieron las carnes asadas, las tortas y los tacos, para resistir la espera del resto de los competidores.

Cuando se terminaban las bebidas no faltó un voluntario que salió presuroso a la Progreso, para abastecer a sus amigos y continuar con el convivio y la fiesta de la Baja 1000.

Algún vendedor de “algodones”, recogió su producto y cerca de las 14 horas prefirió retirarse ante la poca venta de su golosina.

“Hay pocos niños por aquí, la mayoría es gente grande, les gustan las emociones fuertes”, dijo y cargó sus dulces de azúcar a la parte trasera de su pick up, regresando con su esposa y su hija a Mexicali que pasaron horas metidas dentro de su carro, lejanas a las emociones de la carrera.