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Añoran el retorno de tren de pasajeros

MEXICALI, Baja California(PH)

Como si hubiera sido ayer, ferrocarrileros tienen fresco en la memoria que hace casi 20 años a consecuencia de la privatización del servicio ferroviario, se dejó de prestar este servicio a la población y piden que se vuelva a reactivar, en el marco del Día del Ferrocarrilero.

“Nosotros lo que pedimos es que se nos regrese el ferrocarril de pasajeros por la demanda de la gente, hay mucha demanda aquí y los camiones están muy caros”, expresó el presidente del Comité de Desarrollo Social de la Plaza de Jubilados Ferrocarrileros, Efraín Tinoco García.
Aseguró que desde que dejó de ser Ferrocarriles del Pacífico a Ferrocarriles Mexicanos ha hecho esta petición al entonces presidente de la República Mexicana, Carlos Salinas, Vicente Fox y ahora con Felipe Calderón, sin embargo, lo único que contestan es que eso depende de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Hoy los 800 jubilados y 100 trabajadores activos de Ferrocarriles Nacionales de México celebrarán con una carne asada el 100 aniversario de la gesta heroica de Jesús García Corona, quien salvó a su pueblo de Nacozari, Sonora, de morir tras sacar el tren que se estaba incendiando, afuera de este poblado.

Tinoco García indicó que hasta el momento no ha recibido una respuesta por parte de la SCT sobre la reactivación del servicio ferroviario de pasajeros, el cual beneficiaría no sólo a la población de Mexicali, sino que ayudaría a que todas las personas que andaban deambulando por la estación del tren se regresen a sus lugares de origen.

Señaló que la gente que reside en la colonia Industrial, donde se encuentra la estación del tren, no puede ni siquiera hacer ejercicio porque anda mucha gente fumando mariguana.

El ex jefe de estación, Rafael Guerrero Flores, comentó que cuando se cerró la estación del tren, mucha gente pensó que la gente optaría por viajar en camión o utilizar tráileres, sin embargo, no fue así porque siguen pidiendo el servicio.

Incluso mucha gente de Estados Unidos dejó de venir porque utilizaba este servicio de transporte, declaró Guerrero Flores.

Nota Publicada: 07/11/2009 09:07

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Esta nota contiene 8 comentarios
   



7-Nov-09 I 09:27
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Posts:  366
ESTE GOBIERNO NO LE INTERESA FAVORECER A LOS KE MENOS TIENEN, SOLO A LOS GRANDES CONCESIONARIOS DEL TRANSPORTE.

SINF SINF, SE EXTRANA EL BALA , LA BURRA!
7-Nov-09 I 09:49
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  recuerdo cuando tenia como 5 años  ke fui con mi papy a shihuahua y tomamos el tren de mexicali hasta mochis, para de ahi tomar el shihuahua al pacifico
7-Nov-09 I 10:09
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Es "cura" viajar en tren, si no se lleva mucha prisa.
7-Nov-09 I 10:23
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LOS PAISES MAS DESARROLLADOS DEL MUNDO..LOS TRENES SON PARTE DEL DESARROLLO...EN MEXICO PARA ATRAS...EMPEZANDO CON EL TRAIDOR DE CARLOS SALINAS..NO SOLO VENDIO EL TREN...VENDIO TODO Y QUIERE  REGRESAR POR LO QUE LE QUEDO...CON PEÑA NIETO...LOS PANISTAN..MENOS...NO DEJA DINERO NO ES NEGOCIO..SOLO EL RECUERDO...
7-Nov-09 I 12:12
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En ese entonces decian que el ferrocarril era el transporte del mañana. Por que si lo esperabas hoy, llegaba mañana.
Que dias aquellos, viajar, ver los paisajes, caminar dentro del tren, cosa que no se puede hacer el un autobus o en el avion.
7-Nov-09 I 12:26
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el tren de pasajeros dejaba poca lana, y por eso se lo llevo el idem...el de carga ahi la llleva, pero mis taquitos de borrego son una mina de oro!!! y si no me creen, echense una vuelta por alli cualquier dia de la semana!
7-Nov-09 I 12:31
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yo cuando tenia 10 fui a guadalajara en treen ii fue grandioso...y ahora en la actualidad...ir de viaje con los amigos en tren suena genial..pasear y toda la cosa
7-Nov-09 I 21:00
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Tienes razón Pedro; ese bastardo del Salinas fue un desctuartizador de México y aún pagamos y seguiremos pagando por lo que se llevó.Y es cierto no dejaba mucho el tren bigos, pero todo debido a una falta de modernización de trenes; que ya no querían invertir en ellos pues era un hecho que se vendería, pero es un hecho que el tren sigue siendo un medio rentable pero solo con inversión para modernizar, agilizar, y asi salgan más viajes por día. Y no fue solo ferrocarriles, bancos, minas, carreteras etc, etc ese Salinas es una gran rata!